SKY ADVENTURE RACE

2026 YARIŞ TALİMATNAMESİ VE KATILIM ŞARTLARI

Resmî web sitesi: https://skyadventure.org

Bu talimatname, Sky Adventure Race organizasyonunun sportif yapısını, yarışçıların katılım koşullarını, yarış kurallarını, güvenlik gerekliliklerini, sınıflandırma sistemini ve kayıt işlemlerini düzenlemek amacıyla hazırlanmıştır.

Bu metin, Türkiye Motosiklet Federasyonunun (TMF) uygulanabilir talimatları, mevzuat ve ilgili kurumların onayları doğrultusunda kesinleştirilecektir. Henüz onaylanmamış uygulamalar nihai ek talimat yayımlanıncaya kadar taslak hüküm niteliğindedir.

MADDE 1 — GENEL HÜKÜMLER

1.1. Sky Adventure Enduro Series, iki gün boyunca gerçekleştirilen, özel etaplar ve bağlantı etaplarından oluşan bir Adventure motosiklet yarışıdır ve enduro kuralları geçerlidir.

1.2. Yarışa teknik şartları sağlayan Enduro, Rally ve Adventure tipi motosikletlerle katılım mümkündür.

1.3. Organizasyonun amacı, sportif rekabeti, sürüş becerisini, navigasyon yeteneğini ve dayanıklılığı güvenli ve adil koşullarda değerlendirmektir.

1.4. Yarışçılar, organizasyonun yayımladığı yarış talimatnamesine, resmî duyurulara, sportif görevlilerin talimatlarına ve ilgili mevzuata uymak zorundadır.

1.5. Yarışın etap bilgileri, program akışı, start saatleri, güzergâh detayları ve zaman limitleri organizasyon tarafından duyurulur.

1.6. Organizasyon, güvenlik nedeniyle parkurda değişiklik yapılmasını, etabın durdurulmasını veya yarış programının değiştirilmesini yetkili sportif görevlilerle birlikte kararlaştırabilir. Bu değişiklikler usulüne uygun şekilde ilan edilir.

MADDE 2 — KATILIM VE YAŞ ŞARTLARI

2.1. Yarışa katılacak tüm sporcular, yarış için geçerli TMF lisansına ve 2026 sezonu için gerekli vizeye sahip olmalıdır.

2.2. Yarışçıların, TMF'nin ilgili branş ve yarış statüsü için belirlediği yaş şartlarını karşılaması zorunludur.

2.3. On sekiz yaşından küçük katılımcılar için mevzuatın ve TMF'nin gerektirdiği resmi noter onaylı veli/vasi izinleri alınmalıdır.

2.4. Trafiğe açık bağlantı yollarını kullanacak sporcuların, motosikletlerinin sınıfına uygun geçerli sürücü belgesine sahip olmaları zorunludur ve sürüş esnasındaki sorumluluklar kendine aittir.

2.5. Katılım hakkı; lisans, sigorta, mevzuat, teknik kontrol gerekli ise feragatname ve kayıt şartlarının tamamının sağlanmasına bağlıdır.

2.6. Yarış yönetimi, gerekli belgeleri veya şartları karşılamayan yarışçıya start hakkı vermez.

MADDE 3 — ZORUNLU FERDİ KAZA SİGORTASI

3.1. Yarışa katılacak sporcuların, TMF'nin 2026 sezonu için kabul ettiği geçerli ferdi kaza sigortasına sahip olması zorunludur.

MADDE 4 — YARIŞ KAYDI VE KATILIM ÜCRETİ

4.1. Sky Adventure 2026 yarış katılım ücreti 13.000 TL'dir.

4.2. Katılım ücreti organizasyon tarafından duyurulan resmî ödeme hesabına yatırılır.

4.3. Ödeme açıklamasında yarışçının adı ve soyadı belirtilir.

4.4. Kayıt ücretine ilişkin dekont organizasyon ekibine iletilir.

4.5. Kayıt sırasında aşağıdaki belgeler talep edilir:

• Geçerli sporcu lisansı ve gerektiğinde 2026 vize belgesi
• Geçerli ferdi kaza sigorta poliçesi
• Sky Adventure kayıt ücreti ödeme dekontu
• İmzalanmış Sorumluluk ve Yarışma Taahhütnamesi
• Gerektiğinde sürücü belgesi, motosiklet tescil ve trafik sigortası belgeleri
• Reşit olmayan yarışçılara ilişkin gerekli veli/vasi belgeleri

4.6. Organizasyon, evrakları inceleyerek kayıt uygunluğunu değerlendirir.

4.7. Yalnızca ödeme yapılması yarış kaydının kesinleştiği anlamına gelmez.

4.8. TMF tarafından ayrıca çevrimiçi yarış kaydı yapılması gerekiyorsa bu işlem de tamamlanır. Sky Adventure kaydı, zorunlu federasyon kaydının yerine geçmez.

MADDE 5 — MOTOSİKLET KATEGORİLERİ VE KLASMANLAR

Sky Adventure yarış kategorileri motosikletin silindir sayısına, motor hacmine ve ilgili sportif sınıfa göre belirlenir.

5.1. Çift Silindir — Pro

• Çift Silindir Pro / 450–800 cc
• Çift Silindir Pro / 800–1000 cc
• Çift Silindir Pro / 1000 cc üzeri

5.2. Çift Silindir — Hobby

• Çift Silindir Hobby / 450–800 cc
• Çift Silindir Hobby / 800–1000 cc
• Çift Silindir Pro / 1000 cc üzeri

5.3. Tek Silindir

• Tek Silindir / 150–450 cc
• Tek Silindir / 450–700 cc

5.4. Veteran

Veteran sınıfında motosikletin silindir sayısına ve motor hacmine göre ayrım yapılmaz. Bu kategori tek bir yarış sınıfı olarak değerlendirilir.

Veteran sınıfına katılım için geçerli asgari yaş ve diğer koşullar, yarışın kesin ek talimatında duyurulur.

5.5. Kadınlar

Kadınlar kategorisinde motosikletin silindir sayısına ve motor hacmine göre ayrım yapılmaz. Bu kategori tek bir yarış sınıfı olarak değerlendirilir.

5.6. Klasman belirleme esasları

Yarışçıların beyan ettiği motosiklet bilgileri idari ve teknik kontrol sırasında doğrulanır.

Motosikletin silindir sayısı, hacmi ve sınıfı teknik belgeler üzerinden değerlendirilir.

Pro/Hobby ayrımı, Veteran yaş kriteri, özel sınıfların diğer sınıflarla ilişkisi ve motor hacmi aralıklarının kesin sınırları ek talimatta netleştirilir.

Bir yarışçının hangi kategoriye dahil olacağı kayıt onayı sırasında belirlenir. Organizasyonun onayı olmadan kategori değiştirilemez.

MADDE 6 — MOTOSİKLET TEKNİK ŞARTLARI

6.1. Yarışa katılacak motosikletler yarış öncesinde teknik kontrole tabi tutulur.

6.2. Fren sistemleri, lastikler, gaz mekanizması, yakıt sistemi ve güvenliği etkileyen diğer parçalar çalışır durumda olmalıdır.

6.3. Motosiklet üzerinde sürücü veya diğer yarışçılar için tehlike oluşturabilecek keskin, gevşek veya uygunsuz parçalar bulunamaz.

6.4. Yarış numaraları organizasyonun belirlediği noktalara yerleştirilir. Numaralar yarış boyunca okunabilir olmalıdır.

6.5. Trafiğe açık bağlantı yollarında kullanılacak motosikletler, karayolu mevzuatında aranan plaka, tescil, aydınlatma, ayna, sinyal, sigorta ve diğer uygulanabilir koşulları sağlamalıdır.

6.6. Arazi kullanımına uygun lastikler kullanılmalıdır. Teknik güvenlik bakımından uygun olmayan lastikle starta izin verilmez.

6.7. Teknik kontrolü geçemeyen motosikletle yarışa başlanamaz. Eksikliklerin giderilmesi halinde yeniden kontrol yapılabilir.

6.8. Yarış sırasında motosiklet değişikliği ancak kesin ek talimatta açıkça izin verilmesi halinde gerçekleştirilebilir.

6.9. Yarışçılar start alanına tam dolu yakıt ile gelmelidir. Yarış esnasında herhangi bir yakıt desteği verilmeyecektir sorumluluk kendilerine aittir.

6.10. Start numaraları etkinlik kaydı sırasında verilecektir.

6.11. Start numaraları motosiklet üzerinde her zaman takılı olmalıdır. Bu kural antrenman parkurları için de geçerlidir.

6.12. Numaralar farın üzerinde ve sağ / sol yan panellerde bulunmalıdır.

6.13. Numaraların uygun şekilde yerleştirilmemesi halinde yarış yönetimi sürücüyü diskalifiye edebilir.

6.14. Numaranın zarar görmesi halinde organizatörden yenisini istemek sürücünün sorumluluğundadır.

6.15. Aynı numara etkinlik boyunca kullanılacaktır.

6.16. Zaman tutma cihazları motosikletlerin sağ amortisör maşasına plastik kelepçe ile takılmalıdır.

6.17. Zaman tutma cihazının sorumluluğu yarışçının kendisindedir kaybedilmesi halinde alınan depozito bedeli iade edilmez.

MADDE 7 — ZORUNLU YARIŞÇI EKİPMANLARI

7.1. Yarışçılar enduro veya ralli motosiklet kullanımına uygun koruyucu ekipman kullanmak zorundadır.

7.2. Zorunlu temel ekipmanlar şunlardır:

• Enduro veya ralli kullanımına uygun koruyucu motosiklet kaskı
• Uygun koruyucu gözlük veya vizör
• Enduro veya ralli motosiklet botu
• Body armor veya yeterli koruma sağlayan motosiklet montu
• Enduro veya ralli motosiklet eldiveni

7.3. Koruyucu ekipmanlar yarış boyunca uygun şekilde takılı ve kullanılır durumda olmalıdır.

7.4. Yarış öncesinde ekipmanların uygunluğu kontrol edilir.

7.5. Eksik veya uygunsuz ekipmanla start verilmez. Yarış sırasında zorunlu ekipmanın kullanılmaması sportif yaptırıma neden olabilir.

7.6. Kask standartları, diz koruması, su taşıma sistemi, haberleşme ekipmanı ve diğer ilave zorunluluklar kesin teknik talimatta ayrıca belirtilir.

MADDE 8 — YARIŞ FORMATI VE ETAPLAR

8.1. Sky Adventure iki yarış gününden oluşur.

8.2. Yarış, özel etaplardan ve bu etapları birbirine bağlayan bağlantı yollarından oluşur.

8.3. Özel etaplarda yarışçının toplam süresi ölçülür ve sportif derece oluşturulur.

8.4. Bağlantı etaplarında zaman alınmaz; Bir tur için verilen süre ve ilgili trafik kuralları uygulanır.

8.5. Her yarışçı organizasyon tarafından ilan edilen zorunlu güzergâhı takip etmek zorundadır.

8.6. Bütün kategoriler için ortak ana etap parkuru esas alınır, Pro kategorisi için belirtilen geçiş güzergahı kullanılmak zorundadır.

8.7. Kesinleşmiş etap detayları ve tur sayıları, mesafeler, etap startları ve zaman limitleri saha keşfi ve hava şartlarına bağlı olarak açıklanır.

8.8. Etapların değişmesi veya iptal edilmesi halinde sonuç hesaplaması ilgili sportif düzenlemeye ve jüri kararına göre yeniden düzenlenir.

MADDE 9 — START VE ZAMANLAMA

9.1. Yarışçıların start sıralaması ve start zamanları yarış yönetimince duyurulur.

9.2. Yarışçılar, kendilerine ayrılan start zamanından önce start alanında hazır bulunmak zorundadır.

9.3. Geç start durumlarında ilan edilen yaptırımlar uygulanır ve en son yarışçıdan sonra start alır.

9.4. Özel etap zamanları organizasyonun resmî zamanlama sistemiyle ölçülür.

9.5. Yarışçı numarası, start saati, finiş saati ve varsa ceza bilgileri kayıt altına alınır.

9.6. Zamanlama kayıtları ile GPS ve kontrol noktası kayıtları arasındaki uyuşmazlıklar jüritarafından incelenir.

MADDE 10 — PARKUR İŞARETLERİ VE GPS TAKİBİ

10.1. Yarış parkuru fiziksel işaretlerle belirlenir ve GPS verileriyle desteklenir.

10.2. Yarışçılar parkur yönüne, güvenlik uyarılarına ve kontrol noktalarına uymak zorundadır.

10.3. Parkurda ters yönde ilerlemek yasaktır.

10.4. Kasıtlı kestirme yapmak, zorunlu kontrol noktalarını atlamak veya parkur işaretlerini değiştirmek yasaktır.

10.5. GPS sistemi; konum takibi, güvenlik, rota kontrolü ve sportif ihlallerin incelenmesi amacıyla kullanılır.

10.6. GPS sinyal kaybı veya teknik cihaz arızası tek başına kasıtlı ihlal sayılmaz. Olay diğer kayıtlarla birlikte incelenir.

10.7. Fiziksel işaretler ile GPS verilerinin çelişmesi durumunda yarışçı güvenliği önceliklidir. Yarış yönetiminin duyurduğu düzeltme ve talimatlar uygulanır.

10.8. GPS cihazlarının içerisindeki veriler orjinal halleriyle teslim edilmek zorundadır.

MADDE 11 — ETAP TAMAMLAMA VE DEVAM HAKKI

11.1. Yarışçının kendi sınıfında derecelendirilebilmesi için geçerli etapların tümünü tamamlaması gerekir.

11.2. Yarışçının devam hakkından yararlanabilmesi için sağlık ve teknik güvenlik yönünden uygun olması, sonraki start noktasına belirlenen kurallarla ulaşması ve diskalifiye gerektiren ihlal işlememiş olması gerekir.

11.3. Kasıtlı kestirme, GPS manipülasyonu veya diğer ağır sportif ihlaller jüri değerlendirmesi sonucu ceza gerektirir

MADDE 12 — SONUÇLAR VE SIRALAMA

12.1. Sky Adventure yarışında genel klasman ve kategori klasmanları ayrı ayrı düzenlenir.

12.2. Genel klasman, tüm zorunlu özel etapları tamamlayan Pro Kategorisindeki yarışçılardan ve ilgili sportif koşulları sağlayanlar arasından oluşturulur.

12.3. Genel klasmanda, ceza süreleri dahil en düşük toplam süreye sahip yarışçı birinci olur.

12.4. Kategori sıralamasında öncelikle başarıyla tamamlanan etap sayısı dikkate alınarak sıralanır.

12.5. Aynı sayıda etap tamamlayan yarışçılar, toplam etap süreleri ve zaman cezalarının toplamına göre sıralanır.

12.6. Genel şampiyonluk ve kategori birincilikleri ayrı ödüllendirilir.

12.7. Eşitlik halinde son özel etap derecesi, eşitliğin sürmesi halinde önceki özel etapların dereceleri sırasıyla değerlendirilir. 

MADDE 13 — YARIŞÇI DAVRANIŞLARI VE YASAKLAR

13.1. Yarışçılar genel olarak diğer sporcuların, görevlilerin, seyircilerin ve bölgedeki üçüncü kişilerin güvenliğini tehlikeye atacak davranışlardan kaçınmak zorundadır.

13.2. Kasıtlı parkur kestirmesi, ters yönde tehlikeli sürüş, kontrol noktası ihlali ve parkur işaretlerinin değiştirilmesi yasaktır ve jüri kararına bağlı olarak ceza uygulanır.

13.3. Yarış esnasında rakiplere veya görevlilere yönelik tehdit, fiziksel saldırı ve ciddi sportmenlik dışı davranışlar yasaktır ve jüri kararına bağlı olarak ceza uygulanır.

13.4. Çevreye çöp atılması, doğal alanlara kasıtlı zarar verilmesi ve belirlenen güzergâh dışındaki korunması gereken alanlara girilmesi yasaktır ve jüri kararına bağlı olarak ceza uygulanır.

13.5. Trafiğe açık bağlantı yollarında trafik kurallarına uyulması zorunludur.

13.6. Yarışçılar, gerekli durumlarda organizasyon görevlilerinin güvenlik amacıyla verdiği talimatlara uymalıdır.

MADDE 14 — TEKNİK YARDIM VE SERVİS

14.1. Yarışçıların parkur üzerinde dışarıdan motosiklet tamiri, yedek parça temini veya performansı etkileyen teknik yardım sağlamaları yasaktır.

14.2. Organizasyonun izin vermediği bölgelerde dışarıdan teknik destek alınamaz.

14.3. Başka bir yarışçının yaralanması, düşmesi veya tehlikeli bir durumda kalması halinde güvenlik amacıyla yardım edilmesi zorunludur ve yardım sırasında kaybedilen zaman gerekli ispat sonrasında yarışçıya iade edilecektir.

14.4. Yaralı yarışçının dışarıdan yardım alması, motosikleti tehlike alanından uzaklaştırmak teknik yardım yasağı kapsamında değerlendirilmez.

14.5. Sağlık ve kurtarma görevlilerinin müdahalelerine öncelik tanınır.

14.6. Yarışçı, Servis alanları, yakıt ikmal bölgeleri, kendi motosikletini tamir etmesi ve kurtarma sonrasında yarışa devam edebilir.

MADDE 15 — KAZA, SAĞLIK VE GÜVENLİK

15.1. Yarışçılar kaza, yaralanma veya ciddi güvenlik tehlikesi halinde en yakın görevliye ya da yarış kontrol merkezine bilgi vermelidir.

15.2. Yaralanmış yarışçıların durumu sağlık ekipleri tarafından değerlendirilir.

15.3. Sağlık görevlilerinin yarışa devamı uygun görmediği yarışçı tekrar start alamaz.

15.4. Yarışı terk eden katılımcı bu durumu mümkün olan en kısa sürede organizasyona bildirmelidir.

15.5. Organizasyon, güvenlik nedeniyle bir etabı durdurabilir veya iptal edebilir. Sportif sonuçlar ilgili yetkili kurul tarafından değerlendirilir.

MADDE 16 — CEZALAR VE DİSKALİFİYE

16.1. Sportif ihlaller için uyarı, zaman cezası, start reddi, yarışa devam izninin kaldırılması veya diskalifiye uygulanabilir.

16.2. Kasıtlı kestirme, GPS manipülasyonu, ağır trafik güvenliği ihlali ve tehlikeli ters yön sürüşü diskalifiye gerektirebilecek ağır ihlaller arasında yer alır.

16.3. Teknik yardım yasağına aykırılık, erken start, geç start, uygunsuz servis ve benzeri ihlaller için jüri kararına bağlı olarak yaptırım uygulanır.

16.4. Zorunlu koruyucu ekipman olmadan yarışa start verilmez. Yarış sırasında bu ekipmanın kullanılmaması disiplin işlemine neden olabilir.

16.5. Ceza kararları, mevcut kayıtlar, kontrol noktası tutanakları ve diğer geçerli deliller incelenerek alınır.

16.6. Kesin zaman cezaları, diskalifiye koşulları ve yetkili karar mekanizması yarışın onaylanan sportif ek talimatında yayımlanır.

MADDE 17 — SONUÇLARIN İLANI VE İTİRAZ

17.1. Yarış sonuçları öncelikle geçici sonuç olarak duyurulur.

17.2. Yarışçılar, geçici sonuçlar açıklandıktan sonra en geç 30 dakika içerisinde 5000₺ nakit olarak ödeme yapılması kaydıyla itiraz edebilir.

17.3. İtirazlar ilgili yetkili sportif merci tarafından değerlendirilir.

17.4. Gerekli incelemeler tamamlandıktan sonra nihai sonuçlar açıklanır.

MADDE 18 — KAYIT İPTALİ VE ÜCRET İADESİ

18.1. Yarışçının kayıt iptalini yarışın başlangıç tarihinden en az 15 gün önce yazılı olarak bildirmesi halinde katılım ücretinin üçte biri kesilerek kalan üçte ikisi iade edilir.

18.2. Yarış başlangıcına 15 günden daha az süre kala yapılan gönüllü iptallerde, uygulanabilir mevzuattan doğan haklar saklı kalmak kaydıyla, kural olarak ücret iadesi yapılmaz.

18.3. Yarışçının sağlık durumu veya başka kişisel nedenlerle başvurması halinde uygulanabilecek istisnai haklar ve kayıt devri koşulları organizasyonun ayrıca ilan ettiği şartlara tabidir.

18.4. Organizasyon kaynaklı iptal veya erteleme halinde katılım hakkı, alternatif tarih ve olası iade işlemleri uygulanabilir mevzuat ile kayıt sözleşmesine göre değerlendirilir.

18.5. İptal talepleri organizasyonun ilan ettiği resmî iletişim kanalından yazılı olarak yapılmalıdır.

MADDE 19 — SON HÜKÜMLER

19.1. Yarışa katılan tüm sporcular yarışın gerektirdiği fiziksel yeterliliğe sahip olmak ve kendi sağlık durumlarını uygun şekilde değerlendirmekle yükümlüdür.

19.2. Yarışa katılım, organizasyonun güvenlik önlemlerine uyma zorunluluğunu ortadan kaldırmaz.

19.3. Sporcuların sağlık ve güvenliğine ilişkin kararlar yetkili görevliler tarafından verilir.

19.4. Yarışçıların kişisel verileri, GPS konum kayıtları, yarış sonuçları ve görsel kayıtları ilgili mevzuata uygun olarak işlenir. Gerekli aydınlatma metinleri ayrıca sunulur.

19.5. Yarış talimatnamesinde düzenlenmeyen konularda ilgili mevzuat, uygulanabilir federasyon kuralları ve yetkili sportif organların kararları esas alınır.

19.6. Talimatnamenin kesin sürümü yarışçılara yarıştan önce resmî kanallardan duyurulur.

SKY ADVENTURE RACE YARIŞ SERİSİ

Etkinlik Organizatörü

Şirket / Kulüp Adı: KEMER ENDURO MOTORCYCLE SPORT CLUB
 Adres: Yeni Akdeniz Caddesi No:41, Kemer / Antalya 07990
 Telefon: +90 532 342 10 21
 E-posta: info@skyadventure.org
 Web: https://skyadventure.org